CEO da United Airlines expressa ‘confiança renovada’ na Boeing após reunião com CEO

Companhias Aéreas Unidas CEO Scott Kirby diz que está otimista Boeingrecuperação após reunião com o novo CEO da fabricante.

É uma mudança de tom otimista do chefe da United, maior cliente da Boeing, que tem sido um dos mais publicamente frustrados com os problemas da fabricante de aviões que levaram a atrasos nas entregas de dezenas de aviões.

Kirby e o novo CEO da Boeing, Robert “Kelly” Ortberg, almoçaram no início desta semana na área de Dallas. Kirby escreveu em um post no LinkedIn na quinta-feira que “não apenas ficou encorajado com o que ouviu, mas saiu com confiança renovada de que a Boeing está no caminho certo e se recuperará mais rápido do que muitos esperam”.

A United tem 484 pedidos não atendidos da Boeing, segundo o site da fabricante.

Ortberg também se encontrou com Companhias Aéreas Americanas O CEO da empresa, Robert Isom, disse no início desta semana, segundo uma pessoa familiarizada com a situação.

Ortberg, que anteriormente administrou o fornecedor comercial e de defesa Rockwell Collins e tem mais de três décadas de experiência aeroespacial, assumiu o comando da Boeing há uma semana, passando parte de seu primeiro dia na fábrica do Boeing 737 em Renton, Washington. Ortberg ficará baseado em Seattle, uma mudança em relação aos líderes anteriores.

“Sua experiência em engenharia na Rockwell Collins, combinada com seu instinto de estar próximo de suas equipes da linha de frente em Seattle, cria uma combinação vencedora”, escreveu Kirby na quinta-feira. “Na nossa conversa, ficou claro que ele está 100% engajado, entende as mudanças culturais necessárias para virar a maré e está comprometido em ouvir seus funcionários e clientes.”

United e outros clientes importantes, como Sudoeste Companhias Aéreas enfrentou atrasos em voos de aviões comerciais enquanto a Boeing tenta se recuperar de sua última crise de segurança causada pela explosão de uma tampa de porta em Companhias Aéreas do Alasca 737 Max 9 no início deste ano.

Ninguém ficou gravemente ferido em consequência do acidente. O acidente ocorreu porque os parafusos que seguravam o tampão da porta não foram instalados antes da companhia aérea receber a aeronave. No entanto, isso ocorreu após uma série de outros defeitos de fabricação em aeronaves Boeing.

“Em minhas conversas com nossos clientes e parceiros do setor até o momento, posso dizer que todos, sem exceção, desejam que tenhamos sucesso”, disse Ortberg em nota aos funcionários em seu primeiro dia na quinta-feira passada. “Em muitos casos, eles PRECISAM de nós para ter sucesso.”