A aviação civil é 40 vezes mais segura do que na década de 1960 – estudo – RT World News

De acordo com uma pesquisa recente do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), as viagens aéreas tornaram-se significativamente mais seguras desde o advento dos voos comerciais em grande escala.

Num estudo publicado no Journal of Air Transport Management, os autores analisaram o risco de morte por passageiro nas viagens aéreas comerciais e descobriram que voar é hoje cerca de 39 vezes mais seguro do que era no início das viagens aéreas em massa no final da década de 1960.

Por exemplo, de 1968 a 1977, o risco de mortes em viagens aéreas comerciais em todo o mundo foi de um por 350.000 embarques de passageiros, mas de 2018 a 2022 foi de um por 13,7 milhões de embarques.

“A segurança aérea continua a melhorar” O professor do MIT, Arnold Barnett, um importante especialista em segurança em viagens aéreas e coautor do estudo, disse:

“Você pode pensar que existe algum nível de risco irredutível que não podemos reduzir. No entanto, a probabilidade de morrer enquanto voa continua a diminuir cerca de 7% ao ano e continua a diminuir para metade a cada década.” ele acrescentou.

Os pesquisadores compararam a tendência de segurança da aviação com “uma versão aerotransportada da Lei de Moore” A previsão do cofundador da Intel, Gordon Moore, de que o poder de computação do chip dobrará aproximadamente a cada 18 meses. Com isto em mente, calcularam que a aviação civil tornou-se aproximadamente duas vezes mais segura em cada década desde o final da década de 1960.

O estudo não aprofundou as razões desta tendência, mas Barnett disse que há vários factores que contribuem para melhorar a segurança da aviação. Estes incluem avanços tecnológicos, tais como sistemas de prevenção de colisões de aeronaves, melhor formação para tripulações de aeronaves e observadores de aviação e comissões de segurança.

Os investigadores alertaram que, apesar das melhorias globais na segurança das viagens aéreas, algumas partes do mundo continuam a ser mais perigosas para os voos comerciais do que outras. Por exemplo, os EUA, a maior parte da Europa, a Austrália, o Canadá, a China, Israel, o Japão e a Nova Zelândia registaram 36,5 vezes menos mortes por passageiro embarcado em 2018-2022 do que a maioria dos países do Médio Oriente, da América do Sul e da África do Sul. bem como na Coreia do Sul, Taiwan, Tailândia e Turquia.

Para os seus cálculos, os investigadores utilizaram dados da Flight Safety Foundation, do Banco Mundial e da Associação Internacional de Transporte Aéreo.

Você pode compartilhar esta história nas redes sociais:

Siga RT em