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A empresa chinesa de carros elétricos Zeekr afirma que sua bateria pode carregar mais rápido do que um Tesla

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EMBARGO PARA 1910 SG (1210 LONDRES) NA TERÇA-FEIRA, 13 DE AGOSTO DE 2024

A Bolsa de Valores de Nova York dá as boas-vindas à Zeekr Intelligent Technology Holding Limited em comemoração à sua oferta pública inicial em 10 de maio de 2024.

PEQUIM – marca chinesa de veículos elétricos Zeekr Na terça-feira, a empresa anunciou novas baterias que, segundo ela, possuem o carregamento mais rápido do mundo.

A proposta destina-se a dar resposta às preocupações de longa data dos consumidores relativamente à autonomia da bateria e à facilidade de carregamento.

Em apenas 10,5 minutos, as novas baterias da Zeekr podem carregar de 10% a 80% usando as estações de carregamento ultrarrápidas da montadora, disse a empresa norte-americana. Zeekr disse que a nova bateria pode atingir o mesmo desempenho de carregamento mesmo a menos 10 graus Celsius (14 graus Fahrenheit) em cerca de 30 minutos.

Para efeito de comparação, Elon Musk Tesla afirma que seu superalimentador permite que os veículos da empresa carreguem até 320 quilômetros em 15 minutos.

O site da empresa diz que o Modelo 3 pode ser carregado até 175 milhas em 15 minutos, o que representa cerca de 48% do alcance reivindicado do carro de 363 milhas.

Montadora chinesa Nio também ofereceu uma alternativa de substituição da bateria em três minutos. O serviço de assinatura substitui automaticamente a bateria de determinados modelos de automóveis por uma carregada em determinados postos de reposição.

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Zeekr disse que seu sedã 2025 007, com início de entrega previsto para a próxima semana, será o primeiro modelo a usar as novas baterias.

A empresa referiu que abriu mais de 500 estações de carregamento ultrarrápido na China e planeia duplicar esse número até ao final deste ano. Zeekr pretende operar mais de 10.000 estações de carregamento ultrarrápido em 2026.

O GiliA empresa de veículos elétricos entregou um número recorde de veículos em junho, tornando as entregas do primeiro semestre as maiores entre as empresas chinesas listadas nos EUA que vendem apenas veículos elétricos puros. As entregas caíram ligeiramente em julho.

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