Ata do Fed sinaliza corte da taxa em setembro

Este relatório foi retirado do CNBC Daily Open de hoje, nosso boletim informativo sobre mercados globais. O CNBC Daily Open mantém os investidores informados sobre tudo o que precisam saber, não importa onde estejam. Você gosta do que vê? Você pode se inscrever Aqui.

As ações estão subindo
Wall Street subiu com as atas das reuniões do Federal Reserve e as revisões da folha de pagamento aumentando as esperanças de um corte nas taxas. O S&P 500 subiu 0,42% e está a 1% do seu recorde histórico. O Nasdaq Composite subiu 0,57%. Ambos os índices marcaram seu nono dia positivo em 10. O Dow Jones Industrial Average subiu 55,52 pontos. Entretanto, os rendimentos do Tesouro a 10 anos caíram e os preços do petróleo nos EUA caíram 1,7%, para menos de 72 dólares por barril.

Um corte na taxa do Fed é inevitável?
Os responsáveis ​​da Reserva Federal aproximaram-se dos cortes esperados nas taxas de juro na sua reunião de Julho, indicando que era provável um corte em Setembro. Uma “grande maioria” dos membros “observou que se os dados continuarem a chegar aproximadamente como esperado, provavelmente seria apropriado flexibilizar a política na próxima reunião”, mostrou um resumo da ata da última reunião do Fed. Os mercados estão a precificar integralmente o corte das taxas em Setembro. Alguns responsáveis ​​mostraram-se inclinados a começar a flexibilização na reunião de Julho, em vez de esperar até Setembro, citando progressos na inflação e no desemprego. Separadamente, o crescimento da folha de pagamento não-agrícola foi revisto em baixa para 818.000, defendendo um corte nas taxas.

Mudança de Ford EV
A Ford Motor está atrasando a produção de sua picape elétrica de próxima geração e cancelando os planos para um SUV elétrico de três fileiras, priorizando modelos híbridos. A mudança resultará em um pagamento de US$ 400 milhões e até US$ 1,5 bilhão em custos adicionais. A Ford reduzirá os seus gastos de capital em veículos eléctricos de 40% para 30%, à medida que responde à adopção de veículos eléctricos mais lenta do que o esperado e às preocupações de rentabilidade.

China ataca
A China criticou as tarifas da União Europeia sobre as importações de veículos elétricos depois que o bloco reduziu as tarifas para várias montadoras. O Ministério do Comércio da China acusou a UE de chegar a “conclusões pré-estabelecidas” na sua investigação sobre subsídios e de promover a concorrência desleal. “A China tomará todas as medidas necessárias para proteger resolutamente os direitos e interesses legítimos das empresas chinesas”, disse um funcionário do Ministério do Comércio, segundo uma tradução do Google. A UE cortou tarifas para Tesla, BYD, Geely e SAIC.

Revisão da Microsoft
A Microsoft planeja trazer seu polêmico recurso de pesquisa Recall AI para usuários do Windows para teste em outubro. A Recall tira capturas de tela das atividades na tela, levantando preocupações de segurança sobre a possível exposição de informações pessoais a hackers. Embora o recurso esteja desabilitado por padrão e a Microsoft tenha se comprometido a melhorar a segurança, a empresa não forneceu um cronograma para um lançamento mais amplo do Windows com Recal.

(PRO) Criptografia para dados
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A decisão da Ford de desacelerar o ritmo de expansão de seus veículos elétricos e avançar em direção à tecnologia híbrida provavelmente não deveria ser uma surpresa. Os consumidores não estão particularmente entusiasmados com a perspectiva de pagar preços elevados por automóveis com autonomia limitada, cujo valor desce em comparação com os automóveis com motor de combustão interna.

Em meio aos obstáculos para os veículos elétricos, o caminho para emissões líquidas zero até 2050 parece cheio de obstáculos. Embora a Ford não esteja sozinha, a OPEP e a Agência Internacional de Energia discordam sobre quando a procura de petróleo atingirá o pico. A AIE, consultora dos países industrializados ricos, antecipou a sua previsão para 2029. A OPEP, por outro lado, não prevê um pico de procura de petróleo nas suas previsões de longo prazo.

A OPEP prevê que a procura aumentará para 116 milhões de barris por dia até 2045, enquanto a AIE prevê um pico de 105,6 milhões de barris nos próximos cinco anos. O secretário-geral da OPEP, Haitham Al Ghais, criticou o relatório da AIE como um “comentário perigoso”, alertando que poderia levar a uma volatilidade sem precedentes no mercado de energia, especialmente para os consumidores.

Em meio a previsões restritas e fraca demanda por veículos elétricos, a gigante petrolífera saudita Aramco comprou uma participação de 10% na fabricante de motores Horse Powertrains, uma parceria entre a francesa Renault e a chinesa Geely. A joint venture espera que, até 2040, metade dos veículos em circulação ainda sejam movidos por motores de combustão interna.

Com a Horse Powertrains, as montadoras podem parar de produzir seus próprios motores e, em vez disso, comprá-los da empresa. O CEO da Horse, Matthias Giannini, disse ao Financial Times: “Se você é uma empresa automobilística hoje e está 100% focado em veículos elétricos, e de repente percebe que em uma região seus clientes querem um carro híbrido, você pode fazer parceria com a Horse Powertrains”.

No entanto, a Arábia Saudita não quer perder veículos eléctricos e também está a investir em negócios puramente eléctricos, como o Lucid Group, que recentemente recebeu um investimento muito necessário de 1,5 mil milhões de dólares. O país também está a desenvolver a sua própria marca de veículos eléctricos, Ceer. , em colaboração com a Foxconn.

A decisão da Ford de desacelerar a expansão dos veículos elétricos foi bem recebida pelos investidores, fazendo com que as ações subissem 1,6%. No mercado mais amplo, reduziu as perdas anteriores e subiu depois que a ata da reunião de julho do Fed sinalizou um possível corte nas taxas.

O economista-chefe financeiro da LPL, Jeffrey Raoch, sugere que o Fed poderia fazer um corte maior nas taxas de juros em setembro, dado que os dados da folha de pagamento não agrícola foram revisados ​​em baixa acentuada.

“A deterioração do mercado de trabalho permitirá ao Fed destacar ambos os lados do duplo mandato, e os investidores devem esperar que o Fed prepare os mercados para uma redução gradual na sua reunião de setembro”, disse Roach. “Um mercado de trabalho mais fraco do que o esperado poderia abrir caminho para que o Fed reduzisse meio ponto percentual em setembro.”

– Jeff Cox, Alex Harring, Samantha Subin, Pia Singh, Jordan Novet, Michael Weiland, Melissa Repko e Spencer Kimball da CNBC contribuíram para este relatório.