Boeing começa a dispensar ‘grande número’ de funcionários em meio a greve

Boeing A CEO Kelly Ortberg disse aos funcionários na quarta-feira que dispensará temporariamente milhares de executivos, gerentes e outros funcionários nos EUA devido à greve dos maquinistas em curso, enquanto a empresa busca economizar dinheiro.

Um porta-voz da empresa disse que as demissões afetariam dezenas de milhares de funcionários da Boeing.

O plano surge menos de uma semana depois de mais de 30.000 trabalhadores da Boeing nas áreas de Seattle e Oregon terem rejeitado esmagadoramente o novo contrato de trabalho, com 96% a votarem pela greve, abandonando o trabalho pouco depois da meia-noite de sexta-feira.

As negociações entre os dois lados continuaram esta semana com a participação de um mediador. A Boeing ofereceu um aumento de 25% e o sindicato aprovou o contrato provisório. Mas alguns trabalhadores disseram à CNBC que a oferta de contrato foi rejeitada porque os aumentos não eram suficientes para acompanhar o aumento do custo de vida na área de Seattle e não restauraria as suas pensões.

“Não mediremos palavras – depois de um dia inteiro de mediação, estamos desapontados”, disse o sindicato em comunicado na terça-feira.

Ortberg, que está no cargo há pouco menos de seis semanas, disse no memorando que os funcionários afetados tirariam uma semana de folga a cada quatro semanas durante a greve, e que ele e sua equipe aceitariam um corte salarial “proporcional” por a duração da greve.

“Embora esta seja uma decisão difícil que afetará a todos, ela é tomada para proteger o nosso futuro a longo prazo e nos ajudará a superar este momento tão difícil. Continuaremos a comunicar abertamente à medida que esta situação dinâmica evolui e faremos tudo o que pudermos para limitar estas dificuldades”, disse Ortberg no comunicado.

No início desta semana, o diretor financeiro da Boeing, Brian West, disse que a empresa congelaria as contratações e os aumentos salariais para cortar custos e demitir temporariamente “contratantes não essenciais”.

O impacto financeiro da greve dependerá de sua duração, disse West, mas aumenta a pressão sobre os executivos da Boeing enquanto eles tentam liderar a empresa através de uma crise de segurança e qualidade, incluindo as consequências de uma explosão quase catastrófica de fechadura de porta em janeiro, e US$ 60 bilhões em dívidas.

Ortberg disse que “atividades críticas para nossa segurança, qualidade, suporte ao cliente e principais programas de certificação serão priorizadas e continuarão”, incluindo a produção do 787 Dreamliner, que é construído em uma instalação não sindicalizada na Carolina do Sul.