PEQUIM, CHINA – 4 DE DEZEMBRO: Bandeiras da China e do Canadá são exibidas em frente à Cidade Proibida em 4 de dezembro de 2017 em Pequim, China.
Lintão Zhang | Notícias da Getty Images | Imagens Getty
A mídia estatal chinesa criticou o Canadá por sua decisão de impor tarifas de importação superiores a 100% sobre veículos elétricos chineses, usando uma linguagem mais ousada do que a resposta oficial do governo de Pequim.
O Canadá está “dando um tiro no próprio pé” ao “seguir as políticas protecionistas dos EUA”, escreveu na quarta-feira o editor do Global Times, porta-voz do governo chinês.
O país é “refém” das “políticas doentias” da América que apenas criarão mais barreiras ao comércio de mercado livre, levando a consequências negativas mais profundas e choques imprevistos para a economia doméstica”, argumenta o Global Times, apelando ao Canadá para “priorizar o desenvolvimento da sua própria economia”. .”
O governo chinês e os seus meios de comunicação estatais andam em conjunto quando se trata de pensamentos e políticas, mas no geral o Partido Comunista no poder é bastante cauteloso quando se trata de reportar declarações oficiais. Sua mídia é em menor grau.
Na segunda-feira, o Canadá anunciou que imporia tarifas de 100% às importações de veículos elétricos fabricados na China a partir de 1º de outubro. A medida surge depois de dois aliados de Ottawa, os Estados Unidos e a União Europeia, terem imposto impostos à China devido a preocupações com subsídios injustos.
A administração Biden anunciou tarifas significativas em maio sobre veículos elétricos chineses, baterias avançadas, células solares, aço, alumínio e equipamentos médicos. No início deste mês, a União Europeia impôs tarifas de até 36,3% sobre as importações de veículos elétricos da China, com exceção da Tesla, que recebeu uma taxa adicional reduzida de 9%.
Num comunicado divulgado na terça-feira, o Ministério do Comércio da China classificou a medida do governo canadiano como “um ato típico de protecionismo comercial”.
“A China está extremamente insatisfeita e opõe-se fortemente a isto”, disse um porta-voz do ministério num comunicado. O Canadá “violou flagrantemente as regras da OMC e seguiu cegamente o exemplo de alguns outros países”.
O porta-voz acrescentou que a medida “perturbará a estabilidade das cadeias industriais e de abastecimento globais, prejudicará seriamente o sistema económico global e as regras económicas e comerciais, e terá um impacto sério nas relações económicas e comerciais China-Canadá”.
Mais tarde naquele dia, o porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros chinês, Lin Jian, também apelou ao Canadá, numa conferência de imprensa, para “corrigir imediatamente os seus erros e não politizar as questões económicas e comerciais”. Pequim está pronta para tomar todas as medidas necessárias para proteger os direitos e interesses das empresas chinesas, acrescentou Lin.
O Canadá disse que as medidas estão sendo tomadas para “igualar as condições de concorrência para os trabalhadores canadenses” e permitir que os fabricantes nacionais de veículos elétricos, aço e alumínio concorram tanto no mercado interno quanto no exterior.
O primeiro-ministro Justin Trudeau acrescentou que Ottawa estava agindo para se opor ao que chamou de política governamental deliberada da China de criação de “capacidade excessiva”.
—Sheila Chan da CNBC contribuiu para este relatório.
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