Josef Newgarden supera costas para vencer novamente na WWTR

Na volta 195 de sábado, Josef Newgarden derrapou ao sair da Curva 2, perdendo o controle ao tentar alcançar o companheiro de equipe e líder da corrida Scott McLaughlin.

Sessenta e cinco voltas depois, Newgarden se viu à frente não apenas de seu companheiro de equipe, mas do resto do campo da IndyCar ao receber a bandeira quadriculada no Bommarito Automotive Group 500 no World Wide Technology Raceway em Madison, Illinois.

Depois de passar de quase um desastre a vencedor de corridas, Newgarden venceu o WWTR pela quinta vez em sua carreira e pela quarta vez em cinco corridas. Ele venceu três corridas consecutivas lá de 2020 a 2022, antes de Scott Dixon vencer no ano passado.

Embora a Team Penske tenha conquistado os dois primeiros lugares com Newgarden e McLaughlin, Camp Penske também sofreu o maior golpe da noite perto do final da corrida.

Quando os carros ficaram verdes no reinício tardio da corrida, o quarto colocado Will Power colidiu com o terceiro colocado Colton Herta, forçando Power a verificar. Em seguida, Alexander Rossi, correndo em quinto lugar, bateu na traseira do Power, levantando o nariz de seu carro e encerrando o dia para os dois carros.

Power, que começou o dia em segundo lugar na classificação e 49 pontos atrás do líder Alex Palou, terminou na quarta colocação e 66 pontos atrás do líder. Após a queda, Power culpou Newgarden pelo incidente, que liderava a corrida e é companheiro de equipe de Power.

“Onde você deveria ir?” Power disse em uma entrevista na TV após o acidente. “Entre (as curvas) 3 e 4, (Newgarden) apenas esperou e depois foi. Ele caminhou, ele parou. Eu sabia que isso iria acontecer. Assim que verifiquei porque (outros) verificaram, eu sabia que seria atingido (por trás).

“A pior parte (do dia) foi que (Power) não voltou para casa”, disse Newgarden. “Eu odeio que isso tenha acontecido bem no final. Eu estava assistindo na TV e parecia que a luz verde acendeu antes de eu sair – literalmente por um momento – e causou um grande (efeito) acordeão. Então eu odeio que isso tenha acontecido. Essa é a última coisa que você quer quando faltam 10 (voltas) para criar uma bagunça.”

O novato Linus Lundqvist da Chip Ganassi Racing terminou em terceiro, seguido por Palu (também piloto da Ganassi) e Herta da Andretti Global/Curb-Agajanian em quinto.

A série retorna às pistas no dia 25 de agosto, no Grande Prêmio de Portland.

–Mídia em nível de campo