Mais de metade dos carros novos vendidos na China são agora elétricos ou híbridos.

PEQUIM — Pela primeira vez na China, as vendas de veículos de nova energia ultrapassaram as vendas de automóveis de passageiros tradicionais movidos a combustível numa base mensal, de acordo com dados de julho da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros.

Os novos veículos de energia incluem veículos movidos a bateria e híbridos. A categoria foi responsável por 51% dos veículos novos de passageiros vendidos na China no mês passado, de acordo com um comunicado na quinta-feira.

Isso representa um aumento em relação à taxa de penetração de 36% há exatamente um ano e uma queda em relação a um terço em janeiro, de acordo com cálculos da CNBC baseados em dados da Associação de Proprietários de Automóveis de Passageiros.

A confiabilidade dos dados de associação foi questionada anteriormente. O último relatório mostrou que as vendas de veículos movidos a bateria ultrapassaram as vendas de veículos híbridos em julho, com uma taxa de penetração de veículos movidos a bateria de 28%.

No entanto, os números mensais de vendas e entregas de OFERTA, Lee Auto e outras empresas automobilísticas observaram que os consumidores na China estão cada vez mais escolhendo veículos híbridos.

Os dados de julho da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis ainda não estão disponíveis.

A China é o maior mercado automóvel do mundo. Mas o crescimento económico global abrandou e a intensa concorrência na nova categoria de veículos energéticos levou a uma guerra de preços.

Dados da Passenger Car Association mostraram que as vendas gerais de veículos caíram 2,8%, para 1,72 milhão de veículos em julho. As vendas no varejo de veículos novos de energia aumentaram quase 37%, para 878.000 veículos em julho.

O governo chinês tem apoiado a indústria nacional de veículos de novas energias com subsídios e políticas favoráveis ​​há mais de uma década. A mais recente política das autoridades sobre a troca de carros antigos para estimular o consumo também se concentrou em fornecer o maior apoio aos compradores de carros com novas energias.

Outras medidas preferenciais a nível municipal incluem o acesso irrestrito às vias públicas, enquanto os veículos movidos a gasolina só podem ser permitidos nessas ruas durante parte da semana.

Os novos veículos energéticos ainda não tiveram uma adoção tão rápida nos Estados Unidos

A taxa de penetração no primeiro trimestre foi de 18%, abaixo dos 18,8% no quarto trimestre de 2023, de acordo com as últimas estimativas da Wards Intelligence disponíveis publicamente, citadas pela U.S.