País da UE aumenta importações de GNL russo – RT World News

As importações francesas de gás natural liquefeito (GNL) proveniente da Rússia mais do que duplicaram no primeiro semestre deste ano, apesar de a UE ter prometido deixar de consumir combustível russo até 2027.

O fornecimento russo de GNL ao conjunto da UE aumentou 7% nos primeiros seis meses do ano, em comparação com o mesmo período do ano passado, de acordo com uma análise da IEEFA aos dados comerciais.

Dados da organização sem fins lucrativos, que se concentra na transição para a energia sustentável, mostraram que as empresas francesas importaram quase 4,4 mil milhões de metros cúbicos (bcm) de GNL russo entre Janeiro e Junho, em comparação com mais de 2 bcm no mesmo período do ano passado. A Espanha e a Bélgica foram os próximos maiores compradores, com dados mostrando quedas de 1% e 16%, respectivamente, disse a IEEFA.

Em Junho, a UE proibiu certas operações envolvendo GNL de origem russa, incluindo transbordo, transferência navio-navio e transferência navio-terra para efeitos de reexportação para países terceiros através do bloco. As importações de gás russo por via marítima para a UE continuaram a ser permitidas através de terminais de GNL ligados à rede integrada de gás natural. França e Espanha têm o maior número de terminais de GNL na Europa.

A gigante energética francesa TotalEnergies, responsável pela maior parte das importações, disse à Associated Press que está vinculada a contratos com a Rússia assinados antes do conflito na Ucrânia. A empresa acrescentou que cumprirá os acordos “enquanto os governos europeus considerarem o gás russo necessário para garantir a segurança do abastecimento à União Europeia.”

A TotalEnergies detém 20% do maior projeto de GNL da Rússia na Península de Yamal, acima do Círculo Polar Ártico. De acordo com o contrato assinado em 2018, a empresa francesa compromete-se a adquirir anualmente 4 milhões de toneladas de gás do projeto conjunto.

Comentando o aumento no fornecimento de gás russo, o Ministério das Finanças francês culpou os ataques de militantes Houthi a navios no Mar Vermelho, o que levou a uma reformatação do comércio de GNL. O gás super-resfriado do Médio Oriente já não pode ser facilmente fornecido à UE, enquanto o fornecimento de GNL russo através da rota do Árctico permanece intocado, afirma a publicação, citando o ministério.

Entretanto, os dados mostraram que a França importou significativamente mais GNL da Rússia do que de outros fornecedores, incluindo os EUA, Angola, Camarões, Egipto e Nigéria, enquanto as exportações desses países não foram afectadas pelos ataques no Mar Vermelho.

O relatório também mostrou que, embora a procura de gás em França tenha diminuído 9%, as exportações francesas para a Bélgica aumentaram quase 10%. Como o GNL russo é normalmente vendido com desconto, Jason Fear, chefe global de inteligência de negócios da Poten and Partners, sugeriu que “As pessoas ganham dinheiro com esse comércio.”