O CEO da Tesla e proprietário do X, Elon Musk, fala no evento de lançamento do produto Tesla em Los Angeles, Califórnia, EUA, em 10 de outubro de 2024.
Fonte: Tesla | YouTube
Tesla divulgou na quarta-feira lucros do terceiro trimestre que superaram as estimativas dos analistas, embora a receita tenha ficado um pouco abaixo das expectativas. As ações saltaram 12% nas negociações estendidas.
Aqui está o que a empresa relatou em comparação com as expectativas de Wall Street, com base em uma pesquisa com analistas da LSEG:
- Lucro por ação: 72 centavos ajustados vs. 58 centavos esperados
- Renda: US$ 25,18 bilhões contra US$ 25,37 bilhões esperados.
A receita aumentou 8% no trimestre, ante US$ 23,35 bilhões um ano antes. O lucro líquido subiu para cerca de US$ 2,17 bilhões, ou US$ 0,62 por ação, ante US$ 1,85 bilhão, ou US$ 0,53 por ação, um ano atrás.
As margens de lucro aumentaram em US$ 739 milhões em receitas de empréstimos para automóveis durante o trimestre. As montadoras são obrigadas a receber uma certa quantidade de créditos regulatórios a cada ano. Se não cumprirem a meta, poderão comprar créditos de empresas como a Tesla, que tem créditos excedentes porque só produz veículos elétricos.
A receita automotiva aumentou 2%, para US$ 20 bilhões, de US$ 19,63 bilhões no mesmo período do ano anterior e pouco mudou desde o final de 2022. As receitas de geração e armazenamento de energia aumentaram 52%, para 2,38 mil milhões de dólares, enquanto as receitas de serviços e outras receitas, que incluem receitas de reparações fora da garantia de veículos Tesla, saltaram 29%, para 2,79 mil milhões de dólares.
Numa reunião com acionistas, a Tesla vangloriou-se de ter atingido 7 milhões de veículos produzidos em 22 de outubro, e a sua mais recente oferta, o Cybertruck, tornou-se o terceiro veículo totalmente elétrico mais popular nos EUA, atrás apenas do Modelo 3 e do Modelo Y. A Tesla não divide as vendas por modelo.
Embora a picape angular de aço da Tesla tivesse problemas de qualidade, Kelley Blue Book estima que a empresa ainda vendeu mais de 16.000 Cybertrucks nos EUA no terceiro trimestre. A Tesla disse em comunicado que o Cybertruck “alcançou lucro bruto positivo pela primeira vez”.
O CEO Elon Musk disse em entrevista coletiva que sua “melhor previsão” é que o crescimento das vendas de automóveis atinja 20% a 30% no próximo ano devido aos “carros mais baratos” e ao “advento da autonomia”.
Musk também disse que a Tesla desenvolveu um aplicativo de carona que alguns funcionários na Califórnia puderam usar este ano.
“Você pode solicitar uma carona e ela o levará a qualquer lugar da Bay Area”, disse ele. “Atualmente temos um motorista de segurança.”
Musk disse que espera que o serviço esteja disponível para uso público na Califórnia e no Texas no próximo ano. No futuro, a empresa pretende utilizá-lo para uma rede de robotáxis.
De acordo com uma lista de licenças publicada no site da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia, a Tesla não está atualmente licenciada para operar uma empresa comercial, de rede de transporte ou serviço de táxi na Califórnia.
No início deste mês, a Tesla informou que entregou 462.890 veículos no terceiro trimestre. As entregas são as mais próximas das vendas relatadas pela Tesla. A empresa informou ainda que produziu 469.796 veículos elétricos no período encerrado em 30 de setembro.
Embora as remessas tenham aumentado 6% em relação ao ano anterior, ficaram aquém das expectativas dos analistas e seguiram dois trimestres consecutivos de quedas ano após ano. A Tesla oferece uma variedade de descontos e incentivos para aumentar as vendas.
“Apesar das atuais condições macroeconómicas, esperamos um crescimento modesto nas remessas de veículos em 2024”, disse a empresa num relatório de lucros na quarta-feira. A empresa também confirmou o objetivo de “lançar” modelos mais acessíveis no primeiro semestre de 2025.
A Tesla enfrenta uma pressão competitiva crescente, especialmente na China, de empresas como a BYD e a Geely, bem como de uma nova geração de fabricantes de automóveis, incluindo a Li Auto e a Nio. Nos EUA, as montadoras tradicionais Ford E Motores Gerais estão começando a vender mais veículos elétricos, apesar de reverterem compromissos anteriores de eletrificação.
O relatório de lucros chega menos de duas semanas depois de um evento de robotaxi altamente antecipado que deixou os acionistas querendo mais detalhes, e chega cerca de duas semanas antes da eleição presidencial que tem sido uma grande parte da agenda de Musk recentemente, ele está fazendo campanha para o ex-presidente Donald Trump. Trunfo.
Um número significativo de acionistas quer saber como o ativismo pró-Trump de Musk afetará a Tesla e o preço das suas ações, de acordo com questões colocadas por investidores através da plataforma online Say Technologies.
Antes da alta de quarta-feira após o fechamento do mercado, as ações haviam caído 18% em outubro e caminhavam para o pior mês desde janeiro. As ações caíram 14% no ano, enquanto o Nasdaq subiu 22% nesse período.
Musk gastou dezenas de milhões de dólares para devolver Trump à Casa Branca, embora o ex-presidente não apoie gastos federais em veículos elétricos, infraestrutura de carregamento e regulamentações ambientais que beneficiaram a Tesla durante anos.
Musk também disse em um evento recente em Harrisburg, Pensilvânia, que acredita que muitas agências e regulamentações governamentais dos EUA são ineficazes e desnecessárias.
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