A gigante automobilística citou tempos econômicos difíceis como a razão para suas medidas de corte de custos.
A Volkswagen anunciou que poderá fechar pelo menos duas fábricas na Alemanha e encerrar programas de garantia de emprego como parte de uma campanha de redução de custos.
Em 2017, o Grupo Volkswagen era o maior fabricante de automóveis do mundo em vendas. Possui marcas de carros, caminhões e motocicletas como Audi, Bentley, Lamborghini, SEAT, Skoda, Porsche, Scania e Ducati.
Oliver Blume, CEO do Grupo VW, citado “situação económica difícil” E “declínio da competitividade da economia alemã” entre os fatores que influenciaram essa decisão.
“A situação é extremamente tensa e não pode ser superada por simples medidas de redução de custos”, O chefe da marca VW, Thomas Schaefer, anunciou isso na segunda-feira.
A Volkswagen também precisa acabar com um programa de garantia de empregos que não permitiria demissões até 2029, como parte dos esforços para economizar 10 bilhões de euros (11,07 bilhões de dólares) até 2026, disseram os executivos.
Todas as medidas devem ser discutidas com o Conselho de Trabalhadores, um sindicato que já prometeu “resistência feroz” aos planos.
O conselho de trabalhadores disse que a VW já marcou um “grande fábrica de veículos” e uma fábrica de produção de componentes na Alemanha considerada obsoleta. O sindicato IG Metall considerou o anúncio irresponsável e argumentou que o plano “sacode a fundação” O maior empregador industrial da Alemanha.
A administração fez “muitas decisões erradas” A chefe do conselho de trabalhadores, Daniella Cavallo, disse na intranet da empresa que a empresa não investiu em híbridos nem desenvolveu veículos elétricos acessíveis nos últimos anos.
Cavallo criticou VW “Loucura da Documentação” E “táticas de corte de salame” Segundo a Reuters, o conselho deveria reduzir a complexidade e, em vez disso, aproveitar as sinergias das marcas.
O CFO Arno Antlitz e Schäfer estão programados para se reunir com o conselho de trabalhadores na quarta-feira. Cavallo disse que espera que Blum também participe.
A Associação Alemã da Indústria Automóvel alertou no ano passado que o país “está a perder drasticamente a sua competitividade internacional” devido aos aumentos acentuados dos preços da energia. Presidente russo Vladimir Putin observou No início deste ano, as sanções ocidentais contra Moscovo atingiram principalmente Berlim e a sua indústria.
De acordo com a Bloomberg, o anúncio da VW foi o mais recente golpe para o chanceler alemão, Olaf Scholz, após os fracos resultados da sua coligação nas eleições regionais na Turíngia e na Saxónia no fim de semana.
As ações da Volkswagen foram negociadas a 98,60 euros por ação na segunda-feira, uma alta de 2,57% após o anúncio.
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